أيقونة بحث Download.it
Advertisement

يربط سيارتك بمنفذ OBD2 عبر بلوتوث لعرض بيانات المحرك لحظيا وقراءة ومسح الأعطال

يربط سيارتك بمنفذ OBD2 عبر بلوتوث لعرض بيانات المحرك لحظيا وقراءة ومسح الأعطال

تصويت (٢٨ تصويت)

رخصة برنامج Free

المطوِر Bharti Airtel Ltd

إصدار 1.10.120

تعمل تحت Android

تصويت

(٢٨ تصويت)

المطوِر

Bharti Airtel Ltd

تعمل تحت

Android

رخصة برنامج

Free

إصدار

1.10.120

Torque Pro OBD 2 Car هو تطبيق تشخيص ومتابعة أداء للسيارة يعرض بيانات المحرك والحساسات بشكل مباشر، ويقرأ رموز الأعطال عبر محول OBD II بلوتوث يتصل بوحدة إدارة المحرك ECU.

مناسب للي يحب يراقب سيارته لحظة بلحظة، أو يبي يفهم سبب لمبة الأعطال، أو يتابع أداء السيارة وتسجيل الرحلات ببيانات OBD وGPS.

لوحة عدادات على مزاجك

أقوى نقطة في التطبيق هي فكرة تخصيص لوحة التحكم. تقدر ترتب عدادات وودجتس حسب اللي تتابعه، وتبدل الشكل عبر دعم الثيمات. هذا يعطيك تجربة أقرب لشاشة سيارة ذكية، خصوصا مع وجود وضع HUD للقيادة الليلية لمن يفضله.

قراءة أعطال السيارة والتعامل معها

التطبيق يشتغل كسكانر: يعرض رموز الأعطال DTC ولمبة المكينة CEL ويقدر يمسحها مثل أجهزة الفحص. وجود قاعدة بيانات كبيرة للأكواد يساعدك تفهم معنى الرمز عند كثير من المصنعين، وهذا مفيد لتقليل التخمين قبل الصيانة.

تسجيل الرحلات ودمج بيانات OBD مع GPS

يعتمد على GPS لتسجيل المسار مع قراءات المحرك، بحيث تقدر ترجع لأي نقطة وتشوف وش كان يصير وقتها. كذلك فيه خيارات لتصدير السجلات بصيغ مثل CSV وKML للتحليل على برامج الجداول.

لكن التجربة هنا مو ثابتة للجميع، فيه من واجه مشكلة بعد تحديث أندرويد أثرت على سجلات الرحلات عند عرض قراءة البوست: القيم تظهر صحيحة عند التكبير، لكن تلوين المسار على الخريطة يصير غير متوقع ويطلع جزء كبير بلون واحد بدل التدرج المعتاد، بينما قراءات ثانية مثل السرعة وRPM والحرارة ما تتأثر بنفس الشكل.

أدوات الأداء: من الدينو إلى التسارع

بعيدا عن الأعطال، التطبيق يقدم أدوات ممتعة لعشاق الأداء: Dyno مع عرض HP والعزم، وقياس تسارع 0-60 بدقة أعلى من الاعتماد على GPS لوحده بحسب وصف المطور. فيه أيضا رسوم بيانية للبيانات، حساب MPG، وقراءة انبعاثات CO2. وبعض السيارات ممكن تقرأ حرارة القير حسب دعم السيارة.

للسيارات اللي تدعم حساسات MAP وMAF، فيه ميزة Turbo Boost، وهي نفسها اللي ظهر حولها ملاحظة تتعلق بسجلات الرحلات عند بعض الأجهزة بعد تحديثات النظام.

التوافق يعتمد على سيارتك والمحول

التطبيق يفترض وجود سيارة تدعم معيار OBD2 (غالبا السيارات بعد 2000، وقد يعمل حتى موديلات أقدم وصولا إلى 1996 حسب الشركة). ومع ذلك، دعم الحساسات يختلف من ECU لآخر، فتلقى سيارة تعطيك قراءات كثيرة وأخرى أقل.

من جهة المحولات، التطبيق يحتاج محول OBD2 بلوتوث، وبعض المحولات الرخيصة من نوع ELM327 قد تكون مزاجية، لذلك الاعتمادية أحيانا تكون مرتبطة بجودة القطعة أكثر من التطبيق نفسه. أيضا فيه تنبيه واضح أن بعض المحولات مثل Garmin EcoRoute HD غير مدعومة.

ملاحظات على الاستقرار والاتصال

رغم أن التطبيق معروف عند ناس يستخدمونه فترة طويلة، إلا أن بعض التجارب تشير إلى تراجع في الاتصال بالسكانر على بعض الأجهزة: التطبيق يرفض الاتصال بمحول OBD2 حتى بعد تجربة سيارات مختلفة وتبديل المحول، بينما نفس المحول يشتغل مع تطبيق آخر. هذا النوع من المشاكل إذا حصل لك بيكون مزعج لأنه يضرب أهم وظيفة في التطبيق.

ومن جانب آخر، المطور يذكر احتمال حدوث تهنيق أو إعادة تشغيل بعد الخروج من التطبيق على بعض أجهزة HTC وGalaxy Tab بسبب خلل مرتبط بتداخل تطبيقات بلوتوث أخرى مثل Pandora وVlingo، وهي نقطة تستحق الانتباه إذا كنت تستخدم بيئة بلوتوث مزدحمة.

المميزات

  • عرض بيانات السيارة لحظيا من ECU مع عدادات قابلة للتخصيص وثيمات.
  • قراءة ومسح رموز الأعطال DTC/CEL مثل أجهزة الفحص.
  • تسجيل الرحلات بدمج GPS مع بيانات OBD وإمكانية التصدير CSV/KML.
  • أدوات أداء مثل Dyno وHP والعزم وقياس 0-60، مع رسوم بيانية وMPG وCO2.
  • ميزات إضافية مثل HUD، تنبيهات وتحذيرات صوتية، وبروفايلات.

العيوب

  • قد تظهر مشاكل في سجلات الرحلات وتلوين المسار عند تتبع قراءة البوست بعد تحديثات أندرويد لدى بعض المستخدمين.
  • بلاغات عن فشل الاتصال بمحول OBD2 حتى بعد تغيير المحول وتجربة سيارات مختلفة.
  • الاعتمادية تتأثر بجودة محول البلوتوث، وبعض المحولات غير مدعومة.
  • اختلاف دعم الحساسات حسب ECU، وقد تكون بعض القراءات غير متاحة على كل السيارات.
  • احتمال تهنيق بعد الإغلاق على بعض أجهزة HTC وGalaxy Tab وفق تنبيه المطور.

لقطات الشاشة من Torque Pro (OBD 2 & Car)